По мнению главы европейской дипломатии Каи Каллас, Ирану не следует предоставлять возможность взыскивать плату за проход судов, а улучшение миссии военно-морских сил стран ЕС в Красном море является насущной задачей. Казем Гариб-Абади, занимающий пост заместителя министра иностранных дел Ирана, ранее объявил, что новый режим для Ормузского пролива будет вводить новые правила прохода как военных, так и коммерческих судов. Однако пока вопрос о введении пошлин не поднимался.

Каллас выразила свою точку зрения в социальной сети X, отметив, что данный водный путь трактуется как глобальное общественное благо, и международное право не поддерживает политику "плати за проход". Европейская служба внешнеполитического обеспечения Aspides уже оказала поддержку 1,7 тыс. судам в водах Красного моря и, по мнению Каи Каллас, её следует расширить, чтобы избежать утраты еще одного важного торгового маршрута.

Дональд Трамп 14 марта выступил с призывом к Китаю, Франции, Японии, Южной Корее, Великобритании и другим странам направить свои суда в Ормузский пролив для обеспечения безопасности судоходства.

В то же время Каллас ранее отмечала, что страны-члены Евросоюза пока не готовы отправить свои флоты в этот регион.