При принятии решения специалисты компании во многом основывались на успешной реализации предыдущего проекта, в ходе которого содержание шести сервисных книжек для автомобилей экостандарта «Евро-4» объединили в одну. 

В итоге, сообщает КАМАЗ, удалось сэкономить более миллиона рублей на печати в типографии. 

В ходе нового проекта планируется полностью перейти на электронные сервисные книжки, исключив документы на бумаге. При запуске такого формата сервисной книжки о расходах на печать можно забыть. Проект планируется реализовать на автомобилях с двигателями экокласса «Евро-5» и выше.