КАМАЗ рассчитывает увеличить поставки автомобилей во Вьетнам, сообщил генеральный директор компании Сергей Когогин, рассказывает «Автостат» со ссылкой на «ТАСС». «Подписанное соглашение и действия нашего дистрибьютора во Вьетнаме дадут очень существенный рост: если в прошлом году у нас 700 автомобилей было (поставлено), в этом году мы рассчитываем перейти за тысячу», — сказал Когогин.

Говоря об экспорте, он напомнил про контракт на поставку автомобилей на Кубу. По его словам, объем поставок составит 1,5 тыс. автомобилей. «Есть несколько африканских стран, это немаленькие контракты — до 500 машин на каждую страну, Зимбабве в том числе. Это не один контракт», — добавил глава КАМАЗа.

Всего в 2016 году КАМАЗ рассчитывает продать на экспорт 7 тыс. машин (из запланированных всего к продаже 32 тыс. машин). «Самой главной проблемой экспорта была ликвидация потерь на рынках стран СНГ», — пояснил Когогин. Представитель КАМАЗа уточнил, что на фоне падения экспорта в страны СНГ доля экспорта в дальнее зарубежье выросла с 28% в 2015 году до 58,5% по итогам 5 месяцев 2016 года. Как ранее сообщал «АВТОСТАТ», в 2015 году предприятие сократило экспортные поставки на 4% до 5,9 тыс. машин.

Что касается кадровой политики КАМАЗа, компания не планирует сокращений персонала в 2016 году. «Мы не планируем в этом году процесс сокращений. Единственное, что мы ограничиваем прием, и идет естественная убыль персонала. В первом квартале мы сами оплачивали общественные работы, чтобы сохранить персонал», — сказал Когогин. По его словам, в 2015 году за счет естественной убыли штат сократился с 38 тыс. до 35,5 тыс. человек. «В этом году по итогам пяти месяцев мы такого не планируем», — сказал он.

Ранее председатель Федерации профсоюзов Татарстана Татьяна Водопьянова говорила «ТАСС», что персонал КАМАЗа может сократиться в 2016 году на 1,5 тыс. человек из-за текучести кадров. В 2015 году персонал компании по этой причине сократился на 2,2 тыс. человек, средняя зарплата работников по группе технологической цепочки составила 28,5 тыс. рублей, что на 3,6% ниже уровня 2014 года, но соответствует уровню средней зарплаты по отрасли в городе и республике. Падение объемов производства в течение 2015 года составило 19%.

В январе-апреле 2016 года КАМАЗ отгрузил потребителям, в том числе за рубеж, 6,47 тыс. грузовых автомобилей, что на 30% больше чем за аналогичный период прошло года. Доля КАМАЗа на российском рынке в январе-апреле выросла с 54% до 65%.