ПАО «КАМАЗ» завершило плановый ремонт и обслуживание технологического оборудования, которые проводились во время летнего корпоративного отпуска с 13 по 26 июля. Основные производства компании в этот период были приостановлены, что позволило провести работы, требующие длительной остановки оборудования, сообщила пресс-служба автоконцерна.

Всего на период отпуска было запланировано 564 работы по техническому обслуживанию и ремонту технологического оборудования и еще 204 работы в энергетическом комплексе. Ежедневно в них были задействованы в среднем 1,165 тыс. механиков и 340 энергетиков. Около 1,5 тыс. специалистов работали без выходных. Перечень работ сформировали на основе анализа экстренных заявок, зафиксированных в системе SAP ТОРО. В него включили ремонты, которые невозможно было выполнить без длительной остановки оборудования.

«Перед стартом работ в каждом подразделении был определён перечень из трёх критически важных задач на лимитирующем оборудовании. К концу корпоративного отпуска выполнили все», — подчеркнул директор Инженерного центра — главный механик «КАМАЗа» Раушан Сабиров.

Одним из крупных проектов стала модернизация системы управления автоматической линией производства блоков цилиндров на Заводе двигателей. Специалисты Департамента промышленной автоматики полностью обновили электрическую часть установки, заменив устаревшую релейную автоматику современными контроллерами. Также подготовлена к монтажу восстановленная гидравлическая силовая автоматика.

«Эти работы специалисты Инженерного центра теперь выполняют с привлечением ремонтного персонала самих подразделений, что позволяет экономить миллионы рублей на услугах сторонних подрядчиков», — сказал Сабиров.

В этом году «КАМАЗ» сократил продолжительность летнего корпоративного отпуска с трех до двух недель. Решение было связано с ростом заказов на автомобили нового модельного ряда К5.