Китай становится крупнейшим в мире экспортером автомобилей с помощью России. Об этом пишет The Wall Street Journal. Спрос на бензиновые автомобили подтолкнул продажи автомобилей китайского производства к рекордно высокому уровню, сообщает издание.

В настоящее время Китай является крупнейшим в мире экспортером автомобилей, а Россия в этом году становится его крупнейшим покупателем.

Автор статьи в WSJ показывает, что китайские автомобильные бренды получили прибыль от проведения военной операции на Украине и от введения западных санкций в отношении России.

Так, в 2023 году, после начала СВО, экспорт китайских автомобилей в Россию вырос как минимум в пять раз (5,26 миллиона авто) по сравнению с показателем 2022 года, когда туда было продано 160 тысяч, отмечает издание. В 2024 году китайские автоконцерны хотят выйти на показатель в 1,2 миллиона штук.

Рекордный уровень продаж автомобилей в прошлом году позволил Китаю превзойти Японию как крупнейшего в мире экспортера автомобилей и ознаменовать тектонический сдвиг в мировой индустрии.

Хотя Китай стал признанным мировым лидером в производстве электромобилей, основным драйвером роста стали традиционные бензиновые автомобили, причем спрос на них резко возрос, особенно в России.

В 2023 году Китай экспортировал на миллион автомобилей больше, чем поставила Япония. Последние официальные данные показывают, что японский экспорт автомобилей в январе — ноябре прошлого года составил чуть менее четырех миллионов штук.

Китайские автопроизводители бензиновых авто переключили внимание на экспорт, поскольку внутренний спрос на эти машины в Китае сократился в связи с переходом на электромобили.