Дзен
Телеграм
11 декабря американский боевой корабль Milwaukee дважды сломался в открытом море по пути из канадского города Галифакс через пункт базирования и военно-морской авиастанции ВМС США Мейпорт во Флориде в порт приписки города Сан-Диего в штате Калифорния. После второй поломки судно пришлось тащить на буксире на базу ВМС США в штате Вирджиния.
«Проблемы с главной механической установкой корабля начались, как только судно вышло из Галифакса. Компьютерная система корабля подняла тревогу в связи с возможной поломкой. Специалисты очистили фильтр от металлических частиц и Milwaukee продолжил путь. Однако во время испытания рулевого устройства корабля давление смазочного масла в фильтрах резко снизилось вновь в связи со скопившимися в нем металлическими частицами», — сообщает РИА Новости со ссылкой на профильное американское издание Navy Times.
USS Milwaukee был введен в эксплуатацию всего лишь двадцать дней назад, 21 ноября. Сенатор-республиканец Джон Маккейн назвал сообщение о поломке корабля «глубоко тревожным», потребовал провести тщательное расследование инцидента, найти и привлечь виновных к ответственности.
В середине XX века в США уже был корабль с таким же названием — легкий крейсер ВМС США Milwaukee (CL-5) класса «Омаха». Военное судно приняло участие во Второй мировой войне на Тихом океане и в Атлантике. В 1944 году корабль был передан СССР в счет погашения итальянских репараций, и 20 апреля 1944 года был переименован в «Мурманск». В новом качестве крейсер пять лет состоял на вооружении Северного флота ВМФ СССР, участвуя в прикрытии конвоя. В разгар Холодной войны после ремонта 16 марта 1949 года был возвращен американцам, которые в том же году демонстративно пустили его на слом. Это был третий боевой корабль в истории американских ВМС, названный в честь крупнейшего города штата Висконсин, Милуоки. Первый был спущен на воду в 1864-м и уже в следующем году потоплен конфедератами во время Гражданской войны в США. Второй был построен в 1906 году и потерпел крушение в 1917-м.
Современные американские литоральные боевые корабли предназначены для охраны прибрежной зоны, быстрой транспортировки в условиях военных действий грузов массой до 700 тонн, минной разведки и ликвидации мин противника, проведения операций спецназа, в том числе диверсионных и антитеррористических, а также противолодочной защиты. Корабли такого класса могут набирать скорость до 45 узлов и проходить без дозаправки расстояния более 3500 морских миль. Стоимость каждого такого корабля засекречена, в открытых источниках оценивается в 500 миллионов долларов.
Читайте также: