Танкер «Волгонефть 239» потерпел крушение в Керченском проливе в декабре прошлого года из-за воздействия ветроволновой нагрузки на его корпус, об этом сообщила Ольга Паутова, представитель компании «Волгатранснефть». Эти сведения были озвучены в рамках судебного разбирательства, где компания выступает ответчиком по делу, возбужденному по иску транспортной прокуратуры о привлечении к административной ответственности.

Паутова пояснила, что танкер, загруженный мазутом 24 октября, прибыл на якорную стоянку в порту «Кавказ» 6 ноября. Руководство компании рассчитывало, что до конца ноября удастся разгрузить судно и отправить его в отстой. Представитель также заверила в исправном техническом состоянии танкера.

5 декабря судно было включено в состав каравана и получило разрешение капитана порта на вход в Керченский пролив. Танкер ожидал разрешения от судна-накопителя для передачи груза более десяти дней, в течение которых начался шторм.

Суда из каравана были направлены в укрытия. Тем не менее, последние два судна, включая «Волгонефть 239», не смогли укрыться из-за отсутствия свободных мест. По указанию, предоставленному капитану судна, была отдана якорь в определенном месте, после чего и произошло крушение. — пояснила Ольга Паутова.