Глава Ассоциации операторов микромобильности и член Общественного совета при Минтрансе России Ксения Эрдман подчеркнула важность развития специализированной велоинфраструктуры как ключевой меры для уменьшения числа аварий с участием средств индивидуальной мобильности (СИМ). В беседе с НСН она акцентировала внимание на том, что данная мера выступает не временным решением, а основой безопасности.

Эрдман выразила серьёзное беспокойство в связи с общероссийской статистикой: за первые девять месяцев 2026 года в России зарегистрировано более 4 тысяч дорожно-транспортных происшествий с участием СИМ, что на 37% больше, чем в прошлом году. Москва возглавляет рейтинг по числу подобных случаев.

Эксперт отметила, что если не разделить участников дорожного движения, будут происходить чрезвычайные происшествия. Эрдман подчеркнула: текущая стратегия регулирования часто опаздывает, и только создание выделенных полос и безопасных маршрутов позволит реально сократить негативные последствия, а не просто реагировать на уже случившееся.

Ранее Департамент транспорта Москвы заявил, что сезон проката завершат при стабильной минусовой температуре.