Дзен
Телеграм
Вслед за скандалом вокруг создания американо-англо-австралийского оборонного блока и отказа Австралии от контракта с Францией на строительство подлодок, отношениям союзников по НАТО предстоит новое испытание. В ближайшее время Финляндия должна определиться с тем, кто получит контракт стоимостью в 12 миллиардов долларов на переоснащение её ВВС и США не намерены упускать эту сделку. Однако, у союзников и по НАТО и соседней Швеции есть свои планы на этот счет.
В то время как британское и французское предложение вряд ли составит конкуренцию американцам, гораздо более серьезным соперником в конкурсе выступает скандинавский оборонный концерн.
Saab и Boeing являются сильнейшими кандидатами в конкурсе на новый истребитель ВВС, — пишет политический репортер Svenska Yle Томас фон Богуславски.
Шведский ответ российским МиГам
Шведская SAAB представила на конкурс истребитель-бомбардировщик JAS 39E Gripen E/F. Предложение Saab включает 64 самолета Gripen, 52 из которых одноместные Gripen E и 12 — двухместные Gripen F.
Высшие должностные лица Швеции публично помогли Saab обосновать необходимость расширения союза Швеции и Финляндии и превращения их ВВС в де-факто единые воздушные силы на основе истребителей Gripen, которые военные обеих стран могли бы взаимозаменяемо использовать для отражения вторжения.
Высокопоставленные представители министерства обороны Швеции поддержали заявку Saab на участие в конкурсе, утверждая, что Gripen обеспечит беспрецедентное сотрудничество между двумя странами в предотвращении гипотетической атаки России.
Анонсируя участие SAAB в тендере в феврале этого года, министр обороны Швеции Петер Хултквист сказал, что конкурс проходит во время «ухудшающейся ситуации с безопасностью» вокруг Балтийского моря, в чем он обвинил российских военных. Он назвал расширение сотрудничества между скандинавскими странами в области обороны предпосылкой для противодействия «агрессивным действиям Москвы».
Тогда же на пресс-конференции бригадный генерал Андерс Перссон, заместитель главнокомандующего ВВС Швеции, сосредоточил внимание на Швеции и Финляндии как на потенциальных точках вторжения российских войск.
По его словам, вражеские самолеты могут входить в воздушное пространство обеих стран в большом количестве, извлекая выгоду из географического положения вытянутой на северо-восток территории. В таком случае более уязвимый финский воздушный флот может отступить на запад на базы в соседней Швеции, что было бы легче осуществить, если бы у обеих стран были Gripen.
Мы будем как одна авиация с двумя командующими, — пояснил Перссон.Анна Висландер, аналитик по вопросам обороны Атлантического совета из Стокгольма, сказала изданию DefenceNews, что политическое обещание Швеции связать ВВС Швеции и Финляндии с помощью общего самолета, вероятно, будет серьезно воспринято финнами. По ее словам, в глазах специалистов по военному планированию территории двух стран фактически представляют собой «единое оперативное пространство».
Gripen E военно-воздушных сил Бразилии над Рио-де-Жанейро
В комплекте вооружения Gripen E представлены ракеты Meteor и SPEAR европейской группы MBDA. По словам Saab, нынешние ракеты ВВiС США AMRAAM и JASSM также могут быть интегрированы в вооружение Gripen E.
В предложение Saab помимо 64 истребителей включены и два самолета системы раннего предупреждения GlobalEye. Генеральный директор Saab Микаэль Йоханссон заявил, что их использование в связке с Gripen по существу сведет на нет скрытность атакующих самолетов противника.
Кроме того, предложение шведов предусматривает передачу возможностей по техническому обслуживанию, ремонту и капитальному ремонту местной промышленности, а также производство самолетов и создание центра технического обслуживания и развития в Финляндии. Это сильный козырь шведов — ведь условия контракта подразумевают, что не менее 30% от общего бюджета проекта должно быть потрачено на техническое сотрудничество.
Босс Saab, представляя тендерное предложение, указал на заманчивую перспективу расширения промышленного сотрудничества, поскольку покупатель самолетов получит возможность участвовать в разработке новых функций Gripen. Этот самолет имеет архитектуру, которая позволяет модернизировать его за очень короткое время, — сказал Микаэль Йоханссон.
