LADA Largus в ближайшее время получит более мощный мотор. Об этом в интервью, опубликованом на официальной странице LADA в соцсети «Вконтакте», рассказал руководитель проекта LADA Largus Илья Артемьев, пишет «АВТОСТАТ».

Он сообщил, что на заводе при разработке двигателя, который соответствует экологическому стандарту Евро-5, сравнили новый тольяттинский и ранее используемый румынский двигатели. «У нас есть значительное преимущество по максимальный крутящему моменту — 140 Нм, при этом и на оборотах максимального крутящего момента румынского мотора у нашего показатели выше. Именно крутящий момент обеспечивает разгонную динамику, способность автомобиля меньше чувствовать нагрузку, — пояснил Илья Артемьев. — Стандарт Евро-5 требует легкой корректировки системы управления и сглаживания режимов для оптимальной работы двигателя и снижения выбросов в атмосферу, поэтому мы сделали выбор в пользу российского агрегата с изначально более высокими характеристиками».

Этот двигатель уже применяется в LADA Granta и Kalina, но в данном случае он адаптирован под платформу универсала B0 с отдельным подрамником. Напомним, что речь идет о восьмиклапанных моторах ВАЗ-11189 объемом 1,6 литра, развивающих мощность 87 л. с. при 5100 об/мин. В то же время Renault K7M, который Илья Артемьев назвал не французским, а по месту производства — румынским, имеет отдачу в 84 л. с. при 5500 об/мин. На АВТОВАЗе уверяют, что новый двигатель еще и экономичнее прежнего — он расходует 8,2 литра на 100 км вместо 9,3.

Отметим, что в официальном прайс-листе АВТОВАЗа уже нет автомобилей с мотором Renault K7M. Пятиместный Largus сейчас продается по цене от 524500 рублей, семиместный — от 590 тысяч.

Как ранее сообщал «АВТОСТАТ», по итогам января 2016 года продажи LADA Largus на российском рынке составили 2065 автомобилей, что на 8,5% выше показателя годичной давности. Таким образом, эта модель остается безусловным лидером на рынке универсалов.