На Московском автосалоне компания «АвтоВАЗ» представила концепт-кар XRAY. Он дает понять на то, как могут выглядеть будущие «Лады», в том числе внедорожники и кроссоверы. Над внешностью прототипа работал Стив Маттин – экс-дизайнер Mercedes-Benz и Volvo, теперь отвечающий за стиль автомобилей АвтоВАЗа.

Фирменная эмблема стала объемнее, увеличилась в размере, а контуры фальшрадиаторной решетки, которая вместе с фарами образует наглядный символ латинской буквы «икс», — именно это становится основой визуализации образа бренда «LADA».

Как заявляет шеф-дизайнер, LADA XRAY демонстрирует идеи нового стиля компании, показывает принципы формирования новой дизайн-стратегии бренда LADA.

Приход Стива Маттина на «АвтоВАЗ» был не случаен. После того, как в 2008 году «Ростехнологии» привлекли в качестве стратегического инвестора волжского автозавода Renault Nissan, предприятие взяло курс на обновление. В ближайших планах «Ростехнологий» - создание совместного предприятия с Renault Nissan, в которое войдет контрольный пакет акций «АвтоВАЗа». Предполагается, что концерн Рено-Ниссан-АвтоВАЗ станет третьим по величине мировым автопроизводителем.

Также «АвтоВАЗ» представил электромобиль «EL Lada». Скорость электромобиля составляет 130 км/ч, разгон - до 100 км/ч за 14 секунд. Пробег по комбинированному циклу в рамках одной зарядки - 150 км, время зарядки - 8 часов, число мест - 5.

Первым ее покупателем стал Сергей Чемезов, глава «Ростехнологий», в состав которой входит сам «Автоваз».

На ММАС было заключено соглашение со Ставропольским таксопарком о поставках этих машин. В соответствии с ним местные власти обязались обеспечить проект необходимой инфраструктурой для системы обслуживания и зарядки автомобиля. Поскольку поставка первых 10 электромобилей запланирована на декабрь 2012 года, инфраструктурная сеть должна быть создана к концу года.

Как отмечают в «Ростехнологиях», вскоре новый электромобиль может начать обуваться в шины от Pirelli. Совместное предприятие с итальянским шинным производителем было создано в начале этого года на базе Воронежского и Кировского заводов. Сейчас на Воронежском и Кировском заводах ведется масштабная реконструкция. К 2014 году партнеры намерены производить до 11 млн шин для легковых и легких грузовых автомобилей. К этому времени оборот СП от продажи шинной продукции должен составить около 500 млн

Также на ММАС состоялась мировая премьера Lada Kalina второго поколения. Автомобиль отличается от предыдущей модели новым экстерьером и интерьером.

На автомобиле будут устанавливаться новые 8-клапановые двигатели объемом 1,6 литров. Аналогичные двигатели устанавливаются сейчас на Lada Granta. Он будет идти в комплектации с механической или автоматической коробкой передач.

За исключением дверей, Kalina получит другие внешние кузовные панели и новую переднюю и заднюю оптику. У универсала изменятся конфигурация задней стойки кузова и третьего бокового окна, а задние фонари станут заходить на боковины. Фронтальная часть обновленных универсала и хэтчбека будет одинаковой. Kalina обзаведется хромированным декором и светодиодными ходовыми огнями в виде бумерангов, охватывающих противотуманные фары.
Продажи планируют начать в первой половине 2013г. Стоимость не объявляется, цена будет варьироваться между Lada Granta и Lada Priora.

Также была продемонстрирована самая быстрая версия Lada Granta. Речь идет о серийной модификации Sport, которая к тому же стала самым быстрым рыночным автомобилем Lada в истории компании.

Новинка получила 120-сильный атмосферный бензиновый мотор 1.6 (160 Нм) и модернизированную коробку передач. С места до ста километров в час Granta Sport может разгоняться за 9,5 секунд. Максимальная скорость – 197 километров в час.

Первые товарные машины Волжский автозавод соберет в ноябре. Ориентировочная стоимость – от 400 тысяч рублей. В 2013 году на рынок планируют вывести и более мощную комплектацию - 200 л.с. И это уже будет совсем серьезная машина.