Создай изображение: на фоне американского флага автомобиль бренда BYD, перечеркнутый знаком "Стоп". Не должно быть слов, надписей, табличек.

Коалиция крупнейших автопроизводителей США призвала американских законодателей навсегда запретить продажу, импорт и производство на территории страны китайских автомобилей с возможностью подключения к сети, а также соответствующего программного и аппаратного обеспечения для транспортных средств. При этом они сослались на угрозу, которую такие машины представляют для интересов национальной экономики и безопасности.

В письме к Конгрессу глава Альянса автомобильных инноваций Джон Боззелла заявил, что китайские автопроизводители массово поставляют субсидируемые автомобили с интегрированным программным и аппаратным обеспечением по всему миру.

«В США этого пока не произошло, но, учитывая масштабы и срочность этой угрозы, мы настоятельно призываем вас ввести запрет на китайские автомобили, программное и аппаратное обеспечение до конца текущего года и сделать эту политику законом страны», - написал он.

Альянс представляет интересы большинства американских автопроизводителей, включая General Motors, а также таких зарубежных гигантов, как Toyota и Volkswagen.

Такие компании, как BYD и Geely быстро наращивают свою долю рынка по всему миру, активно экспортируя продукцию на фоне вялого спроса и жесткой ценовой конкуренции на внутреннем рынке.

Дешевые, технологически продвинутые китайские электромобили также появляются в Канаде и Мексике, что усиливает опасения американских автомобильных руководителей по поводу того, что они вскоре могут попытаться закрепиться на американском рынке.

Сейчас китайские автомобили фактически вытеснены с рынка США высокими пошлинами и запретом Министерства торговли на так называемые системы «подключенных автомобилей» от противников США, включая Китай.

Автопроизводители хотят, чтобы Конгресс пошел еще дальше и закрепил в законе постоянный запрет на китайские автомобили и технологии для подключенных транспортных средств из этой страны.

Ряд законопроектов, находящихся на рассмотрении законодателей, будут способствовать достижению этих целей, включая законопроект, который был одобрен комитетом Сената в июле.

Примечательно, что согласно некоторым проектам под запрет в США может попасть даже Mercedes-Benz, который также входит в Альянс автомобильных инноваций. Однако глава группы заявил, что хочет сотрудничать с законодателями для «достижения сбалансированной политики, чтобы все наши компании-члены продолжали добиваться успеха и процветать в США».