В крупных городах России начата реализация проекта по созданию новых центров для реализации изъятых автомобилей от лизинговых компаний. Первая такая точка уже действует в Ростове-на-Дону, и её вместимость составляет 300 автомобилей.

Об этом сообщают «Известия», ссылаясь на представителей сектора. Эксперты объясняют, что создание данной сети вызвано высокими расходами на содержание техники и невыгодными условиями работы через традиционные автосалоны. Новые центры дадут возможность реализовывать поддержанные транспортные средства непосредственно покупателям со значительными скидками, обеспечивая при этом единообразие внешнего вида автомобилей и проведение обязательной предпродажной подготовки.

Подобные инициативы разрабатываются и другими участниками рынка. Планируется, что к началу 2026 года будет открыто до десяти таких площадок в Москве, Санкт-Петербурге и других крупных городах.

В продаже будут представлены как легковые, так и грузовые автомобили, прежде задействованные в коммерческих автопарках, такси и службах доставки. Уровень скидок на транспортные средства будет варьироваться в зависимости от срока нахождения на площадке и категории автомобиля, с прогнозируемыми значениями от 5% до 40%.

Ранее один из автоэкспертов отметил ожидания в автомобильном секторе по поводу отмены утилизационного сбора после 2030 года. Существует мнение о том, что повышение утилизационного сбора может стать источником пополнения бюджета и поддержки национального рынка. Снижение сбора станет возможным лишь при значительных изменениях в экономической ситуации или существенном развитии российской промышленности.