Межгосударственный авиационный комитет (МАК) завершил расшифровку черного ящика Ан-148. По данным МАК, причиной крушения могли стать неверные данные о скорости полета. А ошибка приборов, возможно, связана с их обледенением.

«Особая ситуация» на борту начала развиваться примерно через две с половиной минуты после взлета на высоте около 1300 метров и скорости 465—470 километров в час. Тогда появились расхождения в показаниях приборов о скорости. Очевидно, это произошло из-за «обледенения ППД (приемники полного давления. — Прим. „Ридуса“) при выключенном состоянии систем их обогрева», констатируют в МАК.

Во всех остальных полетах, имеющихся на самописце (еще 15 полетов), обогрев ППД включался перед взлетом на исполнительном старте, уточняется в сообщении.

Самолет «Саратовских авиалиний» упал 11 февраля через несколько минут после взлета из аэропорта Домодедово. Погиб 71 человек. Обломки самолета разлетелись на площади более 30 гектаров.

Спасатели обнаружили почти 1,5 тысячи фрагментов тел и 500 обломков воздушного судна.