Автомобилям МЧС и скорой помощи надо разрешить таранить неправильно припаркованные машины, чтобы заезжать во дворы, предложили в Общественной палате (ОП) 7 декабря.

Заместитель председателя комиссии ОП по безопасности, лидер общественного движения «СтопХам» Дмитрий Чугунов заявил, что нередко прибывшие по вызову оперативные службы не могут вовремя добраться по нужному адресу из-за хаотично припаркованных автомашин, что при чрезвычайных ситуациях чревато гибелью людей.

По итогам обсуждений с участием членов ОП, депутатов и представителей фирм-страховщиков в Госдуму будет направлена резолюция с предложением освободить водителей экстренных служб от ответственности за порчу неправильно припаркованных машин.

Сам по себе такой закон имеет право на существование; более того, он перекликается с действующим законом «О чрезвычайных ситуациях» и положениями ГК, говорит завкафедрой юридического факультета МГУ Леонид Головко.

«Существующий закон о ЧС уже предполагает введение особого правового режима в отдельных местностях в случае возникновения там чрезвычайных ситуаций, когда экстренные службы получают особые полномочия. Предлагаемый законопроект — это, по сути, такой же режим ЧС, только в „точечном“ применении», — сказал он «Ридусу».

Если машина с синей мигалкой «при исполнении» повредит чьи-то частные автомобили, в случае принятия закона эти инциденты не будут считаться ДТП, а будут рассматриваться в рамках Гражданского кодекса как отдельная категория юридических споров, полагает Головко.

«Если вдуматься, то в ГК такие споры уже прописаны. Просто из чисто практических соображений имеет смысл вынести данную категорию в отдельный закон, чтобы судьям не приходилось рыться в глубинах законодательства», — говорит Головко.

Платить за поврежденные спецмашинами автомобили будут, вероятно, страховые компании, так что инициатива ОП их вряд ли обрадует. Но поскольку из общей массы выплат по ОСАГО и КАСКО страховые случаи по новой категории будут составлять доли процента, к разорению страховщиков это точно не приведет. А вот воспользоваться новым положением как предлогом, чтобы поднять стоимость страховых полисов, компании, скорее всего, не преминут.