Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев заявил, что пока не принято решение по вопросу о снижении нештрафуемого порога превышения скорости до 10 км/ч.

По его собственному признанию, эти 10 км/ч очень часто не «ловятся» даже самим водителем.

Из этого глава правительства сделал вывод, что снижение нештрафуемого порога до 10 км/ч послужит поводом для того, чтобы штрафовать тех, у кого нет намерения нарушать ПДД.

«Иногда на спидометре этого [превышения] даже не видно <…>, особенно когда речь идет о машинах не очень новых, — приводит ТАСС слова премьера. — Вот эти 10 км/ч — непонятно, чуть-чуть нажал [на педаль], и все».

Медведев пообещал поручить вице-премьеру Максиму Акимову и главе МВД Владимиру Колокольцеву еще раз проанализировать этот вопрос.

Ранее сообщалось, что заместитель начальника ГИБДД генерал-майор полиции Владимир Кузин заявил о поддержке МВД предложения снизить до 10 км/ч нештрафуемый порог превышения скорости.

Напомним, до 2013 года в России водителей начинали штрафовать за превышение скорости более чем на 10 км/ч, а затем увеличили допустимый порог в два раза. В 2014 году в МВД подготовили законопроект об отмене этого порога, документ направили в правительство, однако до Госдумы он не дошел.

Сейчас нештрафуемый порог составляет 20 км/ч выше определенной знаками скорости, и в Госдуме еще с прошлого года раздумывают над его отменой или сокращением до 10 км/ч. Минтранс выступает в поддержку этой идеи, но эксперты высказывают сомнения в том, что это стоит делать. С одной стороны, отмена скоростного «люфта» одномоментно увеличит поступления в бюджет за счет штрафов. С другой стороны, представители элит сами не против погонять с ветерком.

Кроме того, недавно руководство ГИБДД выступило за резкое увеличение размера штрафа для автомобилистов за превышение максимально разрешенной скорости на 20—40 км/ч — сразу в шесть раз до 3 тысяч рублей, а также предложило лишить скидки 50% при безотлагательной оплате штрафов лихачей, которые часто превышают скорость. По мнению полицейских, такая мера необходима для того, чтобы остановить рост числа дорожно-транспортных происшествий, связанных с этим видом нарушения ПДД.