Сергей Собянин, мэр Москвы, в своем блоге поделился информацией о развитии улично-дорожной сети столицы, подведя итоги 2025 года и огласив перспективные планы на 2026 год. По его словам, с 2011 года в Москве было построено около 1600 километров дорог, что составляет приблизительно 30 процентов от всей сети дорог города. Также за этот период было возведено более 488 новых тоннелей, эстакад, мостов и других транспортных сооружений, что увеличило количество этих объектов на 75 процентов. Кроме восстановления 22 клеверных развязок на Московской кольцевой автомобильной дороге (МКАД), реализовано строительство 364 пешеходных перехода, как подземных, так и надземных.

В 2025 году в Москве было построено и реконструировано более 105 километров дорог, включая основные городские магистрали и небольшие дороги, связывающие соседние районы. В городе появились 18 новых транспортных объектов, таких как тоннели, эстакады и мосты. Также сооружено 27 пешеходных переходов.

К важнейшим проектам года можно отнести открытие в феврале участка улицы Ивана Франко между Житомирской и улицей Герасима Курина. Этот новый участок дорог перераспределил потоки автомобилей между улицами Кастанаевская, Житомирская и Рублевским шоссе, улучшив транспортную доступность районов Фили-Давыдково, Филевский Парк и Очаково-Матвеевское.

В августе были введены в эксплуатацию крупные транспортные объекты в ТиНАО, включая развязку у станции метро «Корниловская» и улично-дорожную сеть в поселке Завода «Мосрентген». Это привело к строительству 6,2 километра дорог, включая три путепровода, что позволило уменьшить нагрузку на пересечении Калужского шоссе с МКАД.

Также в августе был открыт участок трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе между улицами Эдварда Грига и Поляны. Эта дорога служит важным дублером МКАД в южной части Москвы, и в настоящее время функционируют четыре из пяти ее участков.