Иностранные морские суда, включая сухогрузы и контейнеровозы, на данный момент не заходят в украинские порты Одессы, Черноморска и Южного, которые также известны как порты Большой Одессы. Согласно данным о судоходстве, которые были проанализированы, в этот момент в указанных портах отсутствуют иностранные грузовые суда. Кроме того, анализ показывает, что ожидание захода судов на ближайшее время также отсутствует. Определенная активность замечена лишь в направлении дунайских портов Измаил и Рени, однако их пропускная способность значительно уступает мощности портов Большой Одессы.

Украинские СМИ сообщают о возможной блокаде портов страны. Министр аграрной политики и продовольствия Украины, Тарас Высоцкий, заявил, что с 22 июля навигация для судов в эти порты была приостановлена из-за решения перевозчиков. Международные перевозчики отказались от сотрудничества по причинам безопасности и начали переориентировать перевозки на румынский порт Констанца.

После недавних взрывов в Одесской области, национальный оператор железных дорог Украины, компания "Укржелдорога", сократила грузовые перевозки в порты Большой Одессы. Швейцарская горнодобывающая компания Ferrexpo, чьи производственные мощности располагаются на Украине, отменила экспорт своей продукции через Чёрное море.

Украинские сельскохозяйственные производители столкнулись с трудностями в вывозе своей продукции морским путём и теперь вынуждены прибегать к автотранспортировкам, что вызвало значительный рост цен на дизельное топливо. Так как аграрная и металлургическая продукция составляют основу украинского экспорта, это уже расценивается как экспортный кризис в местных медиа.

Минобороны РФ регулярно сообщает о нанесении ударов по украинским портам, задействованным для транспортировки военных грузов для ВСУ, а также по судам с грузами для украинской армии в водах Чёрного моря.