Северный морской путь представляет собой важнейший стратегический транспортный коридор с перспективами международного использования, что уже не вызывает сомнений. Об этом в беседе с ИС «Вести» рассказал Алексей Чекунков, министр по развитию Дальнего Востока и Арктики. Он уточнил, что маршрут из Китая в Европу через Северный морской путь занимает примерно 20 дней. Зимой при задействовании ледоколов сроки остаются сопоставимыми.

«Сейчас важно не только экономическое значение, связанное с тем, что это быстрее и путь короче. Важна альтернативность этого маршрута. Его необходимо иметь, поскольку южные пути могут оказаться заблокированными внезапно… Сегодня никого не надо убеждать, что Севморпуть — это важнейший стратегический международный транспортный коридор», — заявил Чекунков.

Кроме того, министр подчеркнул, что перекрытие Северного морского пути будет значительно сложнее, чем Суэцкого канала.

«Мы активно инвестируем в создание аварийно-спасательной инфраструктуры и развертывание космической группировки. Ледокольная группировка также расширяется — к восьми действующим добавляются еще четыре ледокола. Наша промышленность выполняет запланированные работы, причем модернизация ледокольной группировки будет проведена в соответствии с правительственными планами развития Севморпути», — добавил Чекунков.

Министр также отметил, что ледокольный флот России превосходит американский: у России в четыре раза больше ледоколов, чем у США, которые занимают вторую позицию по числу таких кораблей.