Северный морской путь (СМП) развивается как комплексная транспортная система, которая соединяет различные виды переправ, что способствует увеличению возможностей для грузоперевозок в арктической зоне, упоминает министр транспорта Андрей Никитин в беседе с газетой "Известия".

"Переходя от традиционного морского маршрута, начинающегося у Карских ворот и заканчивающего Берингом проливом, Севморпуть (примечание ТАСС) преобразуется в более комплексную транспортную сеть, которая включает железнодорожные, речные и автомобильные перевозки. Такой мультимодальный подход формирует единую логистическую цепочку, повышает безопасность поставок и открывает новые перспективы для грузоперевозок в регионе Арктики", подчеркнул он.

Министр также отметил, что в условиях международной политической нестабильности СМП демонстрирует свою безопасность и эффективность как транспортный коридор, вызывая интерес со стороны международных инвесторов.

Ранее сообщалось, что российское посольство в Сеуле обсудило возможности сотрудничества между Россией и Южной Кореей относительно использования Севморпути.