Самолет Ил-114-300, как сообщил министр промышленности и торговли Антон Алиханов на выставке "Иннопром", в 2027 году получит сертификат на посадку на грунтовые полосы. Министр уточнил, что соответствующие работы уже ведутся, и в следующем году изменения будут внесены в сертификат, формально позволяя машине приземляться на грунтовые аэродромы. Алиханов подчеркнул, что в конструкцию самолета никаких изменений вносить не потребуется. Он объяснил, что для этого нужно лишь время на испытания. Возможность приземления на грунт важна для авиакомпании "Аврора", с которой обсуждается контракт на поставку.

Ранее Вадим Бадеха, глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, часть Ростех), заявил, что "Аврора" станет следующим оператором самолетов Ил-114-300 после Второго Архангельского авиаотряда. Планируется, что в 2028 году "Аврора" получит восемь таких самолетов.

Уже в июне Ил-114-300 получил сертификат типа, что позволило передать первые три самолета Второму Архангельскому авиаотряду. ОАК озвучила планы по производству от шести до 12 самолетов Ил-114-300 в год, в зависимости от спроса. Глава ГТЛК Михаил Парнев отметил, что российские авиаперевозчики нуждаются в практически 40 самолетах Ил-114-300.

• "Аврора" заинтересована примерно в 20 самолетах,
• "КрасАвиа" — в 10,
• "ИрАэро" — в шести.

Этот лайнер, созданный объединением предприятий госкорпорации "Ростех" вместе с компанией "Ил" в составе ОАК, является модернизированной версией Ил-114. Дальность его полета составляет 1 450 км, и он вмещает 66 пассажиров.

О выставке: 16-я Международная промышленная выставка "Иннопром" проходила с 6 по 9 июля в Екатеринбурге, с участием Республики Индонезия в качестве страны-партнера. Организаторами мероприятия выступили Министерство промышленности и торговли РФ и правительство Свердловской области, а оператором — компания "Формика Ивент". Генеральное информационное агентство выставки — ТАСС.