Министерство транспорта Российской Федерации завершило промежуточный этап проекта "Цифровая река", цель которого заключается в оцифровке и оптимизации грузоперевозок по внутренним водным путям. Об этом было объявлено в "Максе".

Согласно заявлению Министерства, с апреля по июль 2026 года три перевозочные компании - "Волжское пароходство", "Енисейское речное пароходство" и "Пола Райз" - выполнили 24 рейса, перевозив в общей сложности около 70 тысяч тонн грузов. Корабли прошли более 7 тысяч километров по водным маршрутам Енисея и семи бассейнам европейской части России.

В ведомстве подчеркнули, что "Цифровая река" позволяет получить исчерпывающую информацию о перевозке грузов. Данные из электронных транспортных накладных объединены с маршрутами движения судов и интегрируются в автоматизированную систему управления транспортными потоками. Прототип системы помогает визуализировать потоки грузов на карте, позволяя рассчитать задержки и определить участки, требующие детального анализа.

В ходе эксперимента система обнаружила четыре потенциальных "узких места" на одном из маршрутов, что, согласно данным Минтранса, полезно для планирования развития портовой инфраструктуры.

Ситуационно-информационный центр сообщает, что разработанная модель позволяет снижать время оформления и проверки документов на 50-70%. Эксперимент был расширен и теперь охватывает мультимодальные перевозки по схемам "железная дорога - река" и "река - автомобиль".

Полученные в ходе эксперимента данные послужат основой для формирования транспортно-экономического баланса внутренних водных путей. На основании результатов будут предложены изменения в нормативную базу.

Проект "Цифровая река" предполагается включить в концепцию развития внутреннего водного транспорта до 2035 года, над которой работает Министерство транспорта, и который должен быть представлен президенту в 2027 году.