Возрастaющая геополитическая напряженность и связанные с ней риски для традиционных глобальных логистических маршрутов, вовлекающих такие критически важные узлы, как Суэцкий канал и Ормузский пролив, побуждают зарубежных грузоотправителей проявлять больше интереса к Северному морскому пути (СМП).

Количество компаний, заинтересованных в использовании этого арктического маршрута для регулярных перевозок, возрастает, по информации ТАСС, предоставленной министром по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексеем Чекунковым.

Примеры таких ситуаций, как закрытие Ормузского пролива или блокировка Суэцкого канала, а также текущая нестабильность на Ближнем Востоке в целом, подчёркивают необходимость в надёжных альтернативных маршрутах для глобальной торговли.

Эти кризисные моменты усиливают стремление грузоотправителей к диверсификации своих логистических цепочек и стимулируют развитие новых транспортных коридоров.

Министр акцентировал внимание на том, что по направлениям между Азией и Европой Северный морской путь позволяет уменьшить дистанцию на приблизительно 30-40%. Это также ведет к сокращению времени доставки и снижению логистических затрат.