Мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что с 1 января 2013 года в столице начнут действовать новые экологические требования. В частности, к продаже будет допускаться только топливо стандарта "Евро-4".

«Решение о переходе на "Евро-4" – это важный шаг к улучшению экологии в Москве. Воздух в городе должен стать намного чище», - заявил градоначальник и добавил, что дефицита топлива и роста цен на него не ожидается, поскольку поставщики вполне готовы к новым требованиям.

Глава московского департамента природопользования и охраны окружающей среды Антон Кульбачевский напомнил, что порядка 90% вредных выбросов в атмосферу столицы создает автотранспорт. По его словам, переход на "Евро-4" должен снизить в атмосфере содержание бензпирена на 22%, твердых веществ – на 9%, и диоксида серы - в 3,7 раза.

"Экологический класс «Евро-4» отличается от экологического класса «Евро-3» более жесткими требованиями по содержанию серы, бензола и ароматических углеводородов. Так, максимальный уровень концентрации серы в бензине должен быть снижен со 150 мг/кг до 50 мг/кг, в дизельном топливе – с 350 мг/кг до 50 мг/кг", - отмечает пресс-служба московской администрации.