Совсем недавно в Москве впервые за последние годы была введена в строй старая-новая трамвайная линия. На фоне хоть и робко, но проснувшегося внимания к данному виду транспорта, совершим небольшую экскурсию в музей городского электротранспорта Санкт-Петербурга, что на Васильевском острове.

1. Экспозиция обширна и разнообразна

2. Данный троллейбус с первого раза может показаться снегоочистителем. Конечно, это не так. Это троллейбус ЯТБ-1

3. Выпускался в 1936-1937 годах. Обычный для тех времён деревянный пол и мягкие сидения

4. МТБ-82Д (1947 год выпуска)

5. Опять же, деревянный пол

6. Подобный формат маршрутников был ещё на ЛиАЗах-677, после чего канул в лету

7.

8. Более знакомые для обывателя очертания пошли :) Это ЗиУ-5Г (1967)

9.

10. Тяните Берите билет!

11.

12. ЗиУ-682Б (1973)

13. Ещё буквально лет 7 назад такие салоны встречались часто

14. Под занавес колёсной техники КТГ-1 (Троллейкар)

15. И грузовой троллейбус КТГ-2

16.

17. Перейдём к трамваям. ЛМ-49 (1950). "М" - моторный

18. ЛП-49. "П" - прицепной. Отличается от предыдущего отсуствием кабины управления

19.

20.

21. Уже знакомый нам деревянный пол

22. Кабина

23. ЛМ-68 (1974)

Кстати, сверху можно заметить два фонаря (один под номером и второй с другой стороны). Товарищи-питерцы наверняка знают что это =). А что на эту тему думают товарищи-москвичи и все остальные? (ответ вечером, если никто не скажет)

24.

25. Билетный девайс и урна для билетиков (у двери). Последние годы жизни таких урн (в Москве) я ещё застал)

26. ЛВС-89 (1989)

27.

28. Баян! Узел сочленения.

29.

30. Кстати, к предыдущему вопросу про фонари))

31. Вернёмся к раритетам. МС-1 (1929)

32.

33. МС-2 (1932)

34. МС-4 (1933)

35. 71-88Г (1990)

36. Платформы бывают не только на ЖД, но и в трамвайном деле. (в метро, кстати, тоже =) )

37. И ещё одна - поновее

38. 71-605 (1983)

39. ЛМ-57 (1968) в гирляндах

40.

41. Конка

42. ЛМ-47 (1948)

43. С фотографиями внутри

Но если во всём вышепоказанном (кроме платформы и троллейкаров, конечно) ездили пассажиры, то далее осмотрим внутренности вагона-лаборатории.

44. На базе вагона ЛМ-57 (1964)

45.

46.

47. На этом, пожалуй, всё. Спасибо за внимание!