Дистанционно управляемый аппарат X-48C, сконструированный по схеме летающего крыла, поднимается в свой первый испытательный полет со дна сухого озера Роджерс на авиабазе Эдвардс в Калифорнии. © Carla Thomas/NASA/Reuters

Национальное аэрокосмическое агентство США (NASA) и корпорация Boeing разработали принципиально новую конструкцию серийного пассажирского самолета и испытали ее на действующей модели. По их утверждению, так будут выглядеть все новые самолеты в недалеком будущем, пишет Daily Mail.

Как пояснил главный конструктор Boeing Нормал Принсен, за последние полвека топливная эффективность самолетов возросла примерно на 50 процентов, однако для дальнейшего увеличения этого показателя необходимо радикально изменить конструкцию авиалайнеров.

Концептуальный X-48C представляет собой развитие идеи "летающего крыла", близкого к треугольной форме, у которого корпус и крылья плавно переходят друг в друга, формируя единый объем. Первые 9-минутные испытания действующей модели размером 8,5 процента от проектируемого оригинала были признаны успешными.

Подготовить полноразмерный образец дозвукового самолета большой грузоподъемности с размахом "летающего крыла" в 73 метра к массовому производству инженеры рассчитывают за 15-20 лет.

X-48C на аэродинамическом стенде. © NASA