Снижение объемов отправок нефти из российских балтийских портов привело к сокращению экспорта на треть в начале апреля, достигнув уровня 115 тыс. тонн в сутки, сообщает Центр ценовых индексов. Наиболее значительное снижение затронуло порты Усть-Луга и Приморск, где объемы отгрузок снизились до минимального уровня с начала 2025 года. Количество отправлений танкеров за неделю с 30 марта по 5 апреля уменьшилось с 11 до 7 судов. Главные направления экспорта включают Индию, Турцию и Китай. Возникновение сложностей связано с рядом аварий и повреждений инфраструктуры, передает «Коммерсант».

В Усть-Луге 31 марта были зарегистрированы разрушения после атаки дронов. В Приморске в конце марта произошел пожар на резервуарах с нефтепродуктами. Также, 5 апреля поврежден участок нефтепровода в этом районе, сообщил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко. В таких условиях общий морской экспорт нефти из России в первую неделю апреля снизился на 4,1% — до 347 тыс. тонн в сутки, что на 17% меньше, чем в марте. В Новороссийске было зафиксировано сокращение отгрузок на южном направлении на 17,5%, снизившись до 71 тыс. тонн в сутки. 6 апреля в порту произошел инцидент, в результате которого были повреждены два нефтеналивных причала. Восстановление объектов, по оценкам участников рынка, займет минимум неделю.

Порт Козьмино выделяется ростом экспорта, который увеличился на 60% и достиг 114 тыс. тонн в сутки. Из этого порта в Китай направлено шесть танкеров класса Aframax, еще два судна следуют в Индию. Частичное восстановление работы в Усть-Луге уже началось. Танкер с грузом около 700 тыс. баррелей покинул порт 7 апреля, однако отгрузки происходят с задержкой около десяти дней. Аналитики считают, что при условии ограниченных повреждений полное восстановление займет до двух недель.