В новой версии российского FPV-дрона "Гортензия-10" винтомоторная группа расположена снизу, что позволяет снизить энергопотребление батареи до 30% и обеспечивает более стабильный полет. Эту информацию сообщил начальник службы беспилотных систем группы "Север" с позывным Утка.

По словам Утки, сама технология реализована сравнительно недавно, ей исполнилось около полугода. В процессе разработки было решено разместить все винты и моторную группу внизу. Это решение позволяет экономить от 20 до 30 процентов заряда аккумулятора. Программное обеспечение аппарата полностью разработано внутри страны. Дрон способен преодолевать расстояния, превышающие 15 км, однако дальность полета зависит от состояния радиогоризонта.

Утка также отметил, что за счет нового расположения винтомоторной группы дрон демонстрирует чрезвычайно плавный полет.

Дополнительно Утка подчеркнул, что аккумулятор, размещенный снизу, выполняет роль устойчивой платформы, на которую дрон опирается при запуске. Особо выделена улучшенная система охлаждения двигателей, обеспечивающая достижение высоты полета до 3-4 км. Этот беспилотник уже применяется в зоне СВО и, как отмечено, показал себя исключительно с положительной стороны.