В России, в результате изменений в регулирующих нормах перевозок, может наблюдаться рост цен на товары повседневного спроса, особенно импортные, на 5%. Газета «Газета.Ru» сообщает, что это связано с прогнозируемым сокращением числа экспедиторских компаний на 10–20% к 2026 году.

Основными факторами такого сокращения являются увеличение налоговой нагрузки и необходимость внедрения дорогостоящих процедур досмотра, таких как рентгенография и использование кинологов с собаками. Заместитель генерального директора логистической компании ПЭК Андрей Мякин отметил, что ожидается рост тарифов на 15-18%.

Особенно эти изменения затронут товары народного потребления, где доля расходов на логистику может составлять до 20%. Также в 2025 году в области автомобильных грузоперевозок предсказывается рост затрат до 20% из-за повышения заработных плат водителей, а также затрат на технику и её обслуживание.

Коммерческий директор федеральной транспортной компании «Скиф-Карго» Михаил Коптев добавил, что новые условия, такие как увеличение НДС и акцизов, рост налоговой нагрузки, подорожание топлива, обновление автопарка, а также рост зарплат и страховок, скажутся на увеличении ставок на 10–20%, что в среднем составит около 12–15% в 2026 году.

Управляющий партнер Agro and Food Communications Илья Березнюк ранее заметил в разговоре с RT, что торговые точки могут искусственно создавать впечатление о недостаточности товара, чтобы привлечь внимание покупателей.

Министр экономического развития России Максим Решетников заявил, что Россия имеет намерение увеличить импорт из Индии для обеспечения торгового баланса.