Пилоту возглавляемой США коалиции пришлось отклониться от курса, чтобы избежать угрозы столкновения с российским самолетом. За последние шесть дней в небе над Сирией произошел как минимум один такой инцидент, сообщает Reuters.

«По крайней мере один раз нам пришлось изменить курс самолета, чтобы убедиться в отсутствии угрозы столкновения», — приводит агентство слова представителя Пентагона Джеффа Дэвиса.

Он напомнил, что в ходе видеоконференции 1 октября российские и американские военные договорились обеспечить безопасность авиаэкипажей при проведении миссий в небе над Сирией.

6 октября телеканал CBS со ссылкой на представителя Пентагона сообщил, что российские и американские самолеты впервые вступили в «визуальный» контакт в небе над Сирией. По словам командующего ВВС Центрального командования ВС США генерал-лейтенанта Чарльза Брауна, американский F-16 и российский самолет сблизились на расстояние до 30 километров.

Браун указал, что американская авиация будет стараться обходить российские самолеты. При этом он выразил уверенность, что россияне не вытеснят американцев из зоны боевых вылетов. «Мы находимся в небе намного чаще, чем русские, поэтому, когда нам приходится обходить их в целях безопасности, это всего лишь короткий промежуток времени по сравнению со многими часами, в течение которых мы летаем над Сирией и Ираком», — сказал Браун.

Несмотря на активность российских самолетов, ВВС США планируют увеличить количество авиаударов по позициям террористов «Исламского государства» в Сирии, подчеркнул генерал. Он добавил, что большинство вылетов с американской стороны будут осуществлять тяжелые бомбардировщики В-1, которым теперь придется избегать встреч с российскими боевыми самолетами.

Россия 30 сентября начала наносить авиаудары в Сирии по позициям «Исламского государства». В то же время в Сирии с прошлого года действует авиация коалиции стран по борьбе с исламистами, возглавляемая США.

Читайте также:

СМИ: истребители РФ сближались с дронами США над Сирией