Мэр Москвы Сергей Собянин на обсуждении транспортной ситуации в районе площади Тверская застава. © Сергей Калчев/РИА Новости

Проект реконструкции площади Тверской заставы, ставшей многолетним долгостроем, снова пересмотрят. Хотя на конкурс еще принимаются работы, Мосинжпроект уверен, что выиграет их разработка.

Работы на площади уже начались – проводится прокладка инженерных коммуникаций. Подземная парковка и транспортная развязка должны быть готовы до конца 2013 года, а полностью завершить работы планируется через 2-2,5 года.

"Все наши намерения и проектные решения сводятся к тому, чтобы не ухудшить существующее состояние движения и, не дожидаясь окончания строительства этого сооружения..., получить определенный транспортный эффект", - рассказал главный специалист Мосинжпроекта Борис Никитин.

Проект подразумевает строительство дублера путепровода, связывающего Тверскую улицу с Ленинградским проспектом. Сам путепровод будет вести только в центр, вместо одного тоннеля под ним будет проложено четыре – для связи с Бутырским и Грузинским валами и 1-й и 2-й Брестскими улицами. По замыслу разработчиков, с этих улиц, а также с Лесной станет можно ехать и в центр, и в область без остановки на светофоре. На самой площади появится система пешеходных переходов, открытая стоянка автобусов и такси, а под ней – подземная парковка на 1800 автомобилей. 

Модель транспортной развязки на площади Тверской заставы. © mosinzhproekt.ru