Федеральное агентство по управлению государственным имуществом (Росимущество) приобрело ООО «Петропавловск-Камчатский морской торговый порт» в результате постановления суда, которое предписало передать компанию в государственную собственность по иску Генеральной прокуратуры Российской Федерации. Данные об изменениях в Едином государственном реестре юридических лиц были зафиксированы 11 июня. В собственность Росимущества также перешли несколько других активов, включая «Новкам», «Морская гавань», «Свободный порт Камчатка», «Аквамарин», НПК «Камаки», «Костер-1» и некоторые другие, передает «Интерфакс».

Как ранее сообщалось, в декабре 2024 года Генеральная прокуратура инициировала иск в Ленинский районный суд против ряда юридических и физических лиц. Основными ответчиками стали бывшие должностные лица Камчатского края Юрий Зубарь, Александр Иванчей и Владимир Балакаев. Позднее количество ответчиков увеличилось до 65, среди которых 46 физических и 19 юридических лиц. В мае 2025 года суд удовлетворил все требования Генпрокуратуры.

Иск был направлен на изъятие имущества, приобретенного в результате нарушений антикоррупционных нормативов лицами, занимавшими должностные позиции. Взысканию подлежали все активы группы компаний, включая морской порт Петропавловска-Камчатского, со средним годовым грузооборотом около 1 млн тонн, а также группы компаний «Терминал» и ряда объектов недвижимости. По данным прокуратуры, Зубарь, Балакаев и Иванчей через аффилированные компании владели и управляли этими активами, совокупная рыночная стоимость которых оценивалась в 16,7 млрд рублей. В отношении имущества ответчиков был наложен арест, включивший 41 юридическое лицо, в том числе ООО «Камчатское морское пароходство», контрольный пакет которого принадлежит Иванчею (92,64%), в то время как остальная часть через «Новкам» — государству.

Камчатское пароходство предоставляет услуги на двух регулярных маршрутах:

• Владивосток — Петропавловск-Камчатский
• Владивосток — Сахалин (Корсаков)

и занимается перевозкой рефрижераторных контейнеров, генеральных грузов, а также автомобильной и мототехники, одновременно развивая направление железнодорожных перевозок. Флот компании включает восемь судов, а ее годовая выручка варьируется от 5 до 6 млрд рублей.