Индонезийские солдаты и спасатели ищут обломки самолета Sukhoi Superjet-100. © Beawiharta/Reuters

Поиски обломков российского самолета Sukhoi SuperJet-100, потерпевшего крушение над Джакартой, продолжатся с рассветом. На данный момент продолжать восхождение слишком опасно, так как площадки, до которых удалось добраться спасателям, находятся на почти отвестной скальной стене на высоте более полутора километров. "Работы в районе авиакатастрофы прекращены по двум причинам: сложнейший рельеф и наступление темноты. Днем с вертолетов были видны выгоревшая область от 70 до 100 метров в диаметре, а также небольшие обломки. Крупных фрагментов на склоне не видно - видимо, они сползли по отвесной стене в глубокую лощину у подножия горы Салак", - сообщил собеседник РИА Новости.

"Спать участники поисковых команд будут на площадках, построенных практически на вертикальной стене. Вверх им необходимо подняться еще примерно на 300 метров, на сегодняшний день они прошли уже около полутора километров", - добавил он.

Крушение ближнемагистрального лайнера Sukhoi SuperJet-100, выполнявшего первый в своей истории демонстрационный тур по шести странам Азии, произошло 9 мая. Он пропал с экранов радаров после показательного полета в Джакарте. На борту находятся, по данным компании "Гражданские самолеты Сухого", 45 человек - граждане пяти стран, включая восьмерых россиян.

В четверг обломки самолета были обнаружены на снимках вертикально склона горы Салак на высоте 1,6 километра. Незадолго до этого SSJ-100 запросил разрешение на снижение с высоты 10 тысяч футов (около 3 километров) до 6 тысяч (около 1,8 километра). Разрешение он получил и стал поворачивать направо и снижаться. По данным местных СМИ, полет проходил в условиях низкой облачности.