Если проблемы с поставками украинской агропродукции в Европу не будут решены до весны, то посевные площади страны могут сократиться на 35-40%. Об этом сообщил украинский министр сельского хозяйства Тарас Высоцкий в интервью изданию Politico. На сегодняшний день менее половины украинского экспорта поступает в Европу через действующие маршруты, и около 35 млн тонн продукции остаётся внутри страны в этом году.
«Ситуация чрезвычайно критическая», — отметил министр.Высоцкий отправился в Брюссель, чтобы лично обратиться к странам Европейского союза с просьбой о расширении возможностей для перевозки сельскохозяйственной продукции через территорию Европы, а также запросить €1,1 млрд на покрытие возросших расходов на транспортировку. Однако две ключевые страны — Польша и Румыния — заявили, что не готовы и не намерены увеличивать свою помощь. Министр сельского хозяйства Румынии Барна Танчос сообщил Politico, что избыток украинского зерна, сопровождающийся низким уровнем воды в Дунае, перегружает румынские порты и негативно сказывается на местных фермерах. В свою очередь, представительница польского министерства инфраструктуры Анна Шуманьская отметила, что в Польше не планируют вносить изменения для увеличения транзита украинской продукции.
Этот отказ оказать поддержку подчёркивает разрыв между стремлением ЕС поддержать Украину и внутренними политическими вызовами.
Ранее гендиректор украинского агрохолдинга Kernel Евгений Осипов отмечал, что если не удастся решить проблему с экспортом, Украине придётся сократить производство примерно на 20% земель, что приведёт к недопроизводству 12 млн тонн продовольственного зерна. Министр Высоцкий в беседе с Reuters заявлял, что аграрный сектор страны может понести убытки в размере от $1,5 млрд до $3 млрд в этом году.
Датская судоходная компания Maersk 22 июля уведомила о переносе разгрузки своих судов из украинского порта Черноморск в румынскую Констанцу. Высоцкий добавил, что это решение было принято владельцами судов из-за ударов России, при этом государство с украинской стороны никаких ограничений не устанавливало. По данным украинского издания «Экономическая правда», ежедневный простой в портах Одессы, Черноморска и Южного обходится Украине примерно в $70 млн недополученного экспорта.