Россия может выступить покупателем высокотехнологичных советских двигателей от недостроенного ракетного крейсера «Украина», который Киев распорядился списать и распродать по частям, чтобы покрыть долги по зарплате рабочим Николаевского судостроительного завода.

«Крейсер Украина — это отломленный от государства кусок, он будет реализован, а средства по реализации пойдут на строительство новых кораблей и катеров», — цитирует издание «Флот Украины» заявление командующего ВМС страны вице-адмирала Сергея Гайдука.

Президент Украины Петр Порошенко уже подписал указ о демилитаризации крейсера. Об этом митингующим рабочим судостроительного завода заявил заместитель председателя Николаевской облгосадминистрации Вячеслав Бонь.

«У вас стоит крейсер „Украина“, есть указ президента о его демилитаризации. Если снять вооружение и продать то, что останется, — там хватит на компенсацию ваших зарплат, ещё и останется три раза на столько же. Там есть корпус и турбины, они востребованы», — заявил чиновник.

Ракетные крейсеры проекта 1164 «Атлант» строились в 1976 — 1990 годы в СССР на Николаевском судостроительном заводе имени 61 коммунара. Корабли появились на свет благодаря советской морской доктрине о применении для основного удара по противнику с моря надводных ракетоносцев в составе соединений, прикрытых палубной авиацией.

Из четырех заложенных кораблей было достроено три: «Москва», «Адмирал Устинов» и «Варяг», все они находятся в составе ВМФ России. Недостроенная «Украина» прежде носила название «Адмирал Лобов».

Водоизмещение могучего корабля составляет 11,5 тысяч тонн при длине 186 метра и ширине в 20,8 метров. Дальность плавания крейсера: 8000 миль при скорость 14 узлах, автономность — 30 суток, штатный экипаж - 510 человек.

Капитан первого ранга запаса Сергей Ищенко заявил изданию «Свободная пресса», что Россия может предложить Киеву купить самое сердце списанного крейсера — его двигатели.

«Полагаю, Россию могли бы заинтересовать на идущей на заклание „Украине“ единственное — маршевые газотурбинные двигатели М70 мощностью 9993 л. с. и форсажных М90 мощностью 19986 л. с. И то лишь для того, чтобы в качестве запчастей использовать их при ремонте трех своих таких же кораблей. Поскольку собственных газотурбинных двигателей производить мы пока что не научились. Вице-премьер Дмитрий Рогозин обещает, что в этом году в Рыбинске сделаем первый, но это еще как получится. А запас бы не помешал», — отметил эксперт.

Других покупателей для ценного оборудования у Киева просто нет, поскольку такие корабли эксплуатирует только Россия. После снятия вооружения и продажи двигателей у корпуса «Украины» останется только один печальный путь — в мартеновские печи на переплавку.