Российская алюминиевая компания «Русал» предложила совету директоров своего партнера по акционерному соглашению — «Норильского никеля» — провести коренные реформы в организации, чтобы избежать новых экологических бедствий в районах, где работает «Норникель».

Мы обратились к совету директоров „Норникеля“ с предложением принять резолюцию и потребовать от Владимира Потанина как управляющего партнера поменять команду менеджмента, перенести головной офис компании в Норильск и изменить отношение компании к вопросам экологии и безопасности, — гласит официальный пресс-релиз «Русала».

По данным «Известий», инициатива «Русала» связана с сомнениями в компетентности руководства никеледобывающей корпорации после нашумевшей аварии на ТЭЦ-3 и его способности влиять на ситуацию.

29 мая в результате просадки бетонной площадки и разрушения резервуара на территории ТЭЦ-3 в Норильске, принадлежащей структурам «Норникеля», пролилось более 21 тысячи кубометров нефтепродуктов. По факту происшествия под Норильском были возбуждены четыре уголовных дела, а разлив топлива объявили чрезвычайной ситуацией федерального уровня.

Дизельное топливо попало не только в почву тундры, но и в реки Амбарную и Далдыкан, а также в озеро Пясино. По оценке Росприроднадзора, вследствие загрязнения водным объектам был нанесен вред на сумму более 147 миллиардов рублей, а почвам — на сумму 738 миллионов рублей.

Глава корпорации Владимир Потанин заверил, что «Норильский никель» в полном объеме ликвидирует ущерб в месте разлива нефтепродуктов. По его словам, предварительная стоимость ликвидации ЧП оценивается примерно в 10 миллиардов рублей, а на данный момент в эти работы уже вложено около 5 миллиардов рублей. 11 июля Потанин предложил «Русалу» и другому партнеру — фирме Crispian — отказаться в этом году от выплаты дивидендов по акциям из-за аварии.

Виновником экологической катастрофы в Норильске считают не только «Норникель». Исполнительный директор федеральной Открытой экологической платформы «Российские зеленые» Сергей Шахматов утверждает, что управление МЧС по Красноярскому краю замалчивало информацию об аварии.