В течение ближайших четырёх лет, а именно к 2030 году, российские авиаперевозчики должны увеличить долю самолётов отечественного производства в своих флотациях до 50%. Как сообщает РИА Новости, такие намерения были заявлены в документах правительства. На начало текущего года этот показатель составляет 19%, а к 2028 году он должен достичь 30%. Однако, какие именно модели самолетов позволят добиться такого прироста, в планах не уточняется.

Руководитель Росавиации Дмитрий Ядров ранее сообщил:

«К 2030 году российские авиалинии потеряют 230 самолётов отечественного производства. Основная часть из них — это лайнеры SSJ 100 с двигателями SaM146, разработанными совместно с французскими партнёрами специально для этих самолётов. С началом конфликта на Украине партнёрство было расторгнуто, что исключило возможность полноценного обслуживания двигателей».

Принимая во внимание текущий размер общего флота российских авиакомпаний, насчитывающий около 1,1 тысячи лайнеров, предполагается, что это приведёт к почти полной утрате нынешнего отечественного парка. Следовательно, планы правительства подразумевают необходимость производства не менее 500 самолётов, что составляет по 100 единиц в год, начиная с данного года.

Два года назад, в январе 2024-го, премьер-министр Михаил Мишустин отметил:

«К 2030 году в России должно быть выпущено более 600 полностью отечественных самолётов, указывая на аналогичные темпы строительства — по 100 единиц ежегодно».