Согласно недавно обновленной стратегии, разработанной правительством Российской Федерации, в стране существуют значительные конкурентные преимущества в области судостроения, особенно в строительстве средне- и малотоннажных речных судов для грузовых перевозок, пассажирских перевозок и промыслового флота. Стратегия охватывает развитие судостроительной промышленности до 2036 года и рассматривает перспективы до 2050 года.

"В России обладают конкурентоспособными компетенциями в строительстве средне- и малотоннажных судов для нужд речных грузовых и пассажирских перевозок, а также для промыслового флота. Российские верфи способны удовлетворить перспективный спрос на подобные суда", — подчеркивается в правительственном документе.

Для дальнейшего роста необходимо укреплять компетенции в строительстве флота, ориентированного на внутренние перевозки, а также в создании крупнотоннажных морских судов, используемых для экспорта грузов и научных исследований. Особое внимание следует уделить увеличению производства судов, предназначенных для освоения Арктики, говорится в стратегии.