На высокоскоростной магистрали, связывающей Москву и Санкт-Петербург, в настоящее время в строительных и подготовительных работах участвуют 32 тысячи человек и около 11 тысяч единиц специализированной техники. Эти данные были озвучены в правительстве РФ по итогам совещания, посвященного реализации проекта сооружения магистрали.

Также было сообщено о введении в эксплуатацию испытательного корпуса для тягового оборудования высокоскоростных поездов. Производство подвижного состава активно продолжается на заводе Уральские локомотивы. Одновременно ведутся работы над первым и вторым поездами. Часть вагонов уже достигла стадии окончательной сборки, на них завершена прокладка кабельных коммуникаций и производится установка внутреннего оборудования и элементов интерьера.

Высокоскоростная железнодорожная магистраль, призванная соединить столицы России — Москву и Санкт-Петербург, реализуется по поручению президента Владимира Путина. Магистраль будет предназначена для перевозки пассажиров и пройдет через шесть регионов РФ:

• Москва
• Санкт-Петербург
• Ленинградская область
• Новгородская область
• Тверская область
• Московская область

В часы пик поезда планируется запускать с интервалами в 15 минут. Прогнозируется, что к 2030 году пассажиропоток между двумя крупнейшими городами России вырастет до 23 миллионов человек в год.