Требование переводить электронные устройства в авиарежим во время полета — это пережиток прошлого. Взлету и посадке воздушного судна не может помешать включенный телефон. Это требование до сих пор предъявляется к пассажирам для того, чтобы привлечь их внимание к демонстрации спасательного оборудования и инструктажу на случай аварийных ситуаций, которые проводят бортпроводники.

Мифом является и необходимость снятия наушников и гарнитуры на время взлета. Об этом «Ридусу» рассказала стюардесса Алиса Волкова*, работающая в крупнейшей российской авиакомпании.

«Все электронные устройства переводятся в авиарежим. Понятное дело, что самолет взлетит, даже если пассажиры не выключат телефоны. Сейчас техника такая, что мобильный телефон никак на взлет не повлияет, не сможет заглушить радары. Раньше, конечно, да, была такая опасность. Теперь просто такой пережиток прошлого», — сообщила стюардесса Алиса Волкова «Ридусу».

В самолете.

© pixabay.com

Бортпроводница подчеркнула, что требование снять наушники во время взлета вызвано стремлением авиакомпании привлечь внимание пассажиров, чтобы они посмотрели инструктаж, почитали инструкцию по безопасности, которая располагается в кармашке кресла, и не занимались никакими посторонними вещами.

«Это делается для того, чтобы люди не отвлекались и следили за действиями бортпроводников, когда те устраивают демонстрацию аварийного и спасательного оборудования, чтобы люди не в телефоны смотрели и музыку слушали, а именно следили, как им действовать в аварийной ситуации. Потому что взлет и посадка — это самые опасные фазы полета», — отметила собеседница «Ридуса».

Ранее «Ридус» информировал, что Росавиация в связи с пандемией COVID-19 потребовала от региональных управлений обеспечить коронавирусное тестирование пилотов и бортпроводников не менее одного раза в 72 часа.

* Имя изменено по просьбе героини в связи с тем, что она заключила контракт о неразглашении данных о работе.