Для полной модернизации устаревших лифтов в России требуется более 200 млрд рублей, при этом 22 млрд предлагается выделить из федерального бюджета. Заместитель председателя комитета Госдумы по строительству и ЖКХ, Светлана Разворотнева, заявила о необходимости привлечения этой суммы в ближайшие три года. Уже в следующем году срок службы истекает у более чем 75 тысяч лифтов в стране, и без немедленных мер затраты на их замену могут значительно возрасти.

Для решения проблемы, рассматривается вариант привлечения 22 млрд рублей из федерального бюджета, тогда как оставшиеся средства должны быть выделены регионами либо обеспечены через рассрочку или факторинг от производителей или установщиков. Несмотря на относительно небольшую сумму в рамках федерального бюджета, Разворотнева сомневается в возможности её найти. Промедление может привести к значительно большим расходам в будущем.

Алексей Захаров, первый вице-президент Национального лифтового союза, подчеркивает важность финансовой поддержки как со стороны региональных бюджетов, так и со стороны жителей, которые могли бы согласиться на увеличение взноса на капитальный ремонт до минимально требуемых значений. По текущим оценкам, сумма, необходимая для замены всех устаревших лифтов, составляет более 200 миллиардов рублей, но необходимо актуализировать данные для более точной оценки.

По информации «Ведомостей», на март текущего года в стране насчитывается 78,5 тысяч лифтов, которые эксплуатируются более 25 лет и уже в следующем году по регламенту должны быть выведены из эксплуатации. В мае обсуждалась возможность продления срока их эксплуатации на пять лет, однако документ пока не принят. Срок службы в 25 лет не обязательно означает, что лифт станет непригодным, его работоспособность зависит от технического состояния и частоты ремонта.

Замена лифтов, согласно текущим планам, должна финансироваться из средств на капитальный ремонт, которых недостаточно. Дополнительной проблемой является резкое увеличение стоимости лифтов за последние три года, а также недостаточные взносы жильцов. Однако производственные мощности заводов не полностью загружены, и сложности с импортными комплектующими практически преодолены. Большая часть лифтов, нуждающихся в замене, установлена в домах со спецсчетами на капитальный ремонт, для которых необходимо привлекать дополнительные средства через механизмы факторинга или рассрочки.

Генеральный директор Ассоциации «Российское лифтовое объединение», Петр Харламов, отметил, что порядка 34 тысяч лифтов находятся на спецсчетах, и для них не предусмотрено финансирование в рамках программ капитального ремонта многоквартирных домов. Для ускоренной замены лифтов предлагается механизм рассрочки платежа с участием монтажных или сервисных организаций, которые могли бы взять на себя расходы по демонтажу старых и монтажу новых лифтов.

В России уже появились облигации, средства от которых планируют направить на замену лифтов в домах со спецсчетами. Первый эмитент зарегистрирован Центробанком в августе, и в рамках эмиссии планируется привлечь около 300 миллионов рублей, что позволит заменить порядка ста лифтов, а при государственной поддержке — до двухсот. Ранее Минстрой предложил собственникам со спецсчетами размещать свободные средства в таких облигациях.