Концерн Renault, который ранее прекратил официальные поставки на российский рынок, намерен до конца 2027 года сократить 800 инженеров во Франции. Руководство компании считает, что такие изменения помогут оптимизировать процессы и повысить конкурентоспособность в сравнении с автопроизводителями из Китая, как сообщает Reuters.

По словам технического директора Renault, Филиппа Брюне, за последние два года китайские автомобильные бренды значительно расширили свое присутствие на европейском рынке, увеличив своё влияние более чем в три раза. Это произошло благодаря их передовым технологиям и привлекательным ценам.

Брюне отметил, что сложившаяся ситуация оказывает давление на все компании в отрасли, включая как корейские, так и японские, и европейские фирмы, вынуждая их предпринимать активные меры реагирования.

В настоящее время во Франции компания Renault насчитывает 5500 сотрудников, что составляет половину всего инженерного персонала компании по всему миру. В середине весны было объявлено о планах сократить численность инженерного штата на 15-20 процентов к концу 2027 года. Увольнение 800 работников станет частью большой программы оптимизации, которая начнется уже в сентябре.

Кроме сокращений, эта инициатива предусматривает:

• переобучение 2500 действующих сотрудников
• прием на работу от 150 до 200 новых специалистов

Ранее стало известно, что компания Hyundai приняла окончательное решение отказаться от производства и разработки автомобилей в кузове универсал. Последний представитель этой линейки — i30 Wagon — будет снят с производства. Президент и генеральный директор Hyundai Motor Europe Ксавье Мартине подчеркнул, что бренд перестал рассматривать универсалы в качестве приоритетных моделей из-за отсутствия роста спроса.