Федор Шишлаков, занимающий пост заместителя главы Росморречфлота, в ходе круглого стола, состоявшегося в Совете Федерации, заверил, что реконструкция Беломорско-Балтийского канала не повлечет за собой угрозу движению судов.

Он подчеркнул, что работы в рамках существующих размеров канала проводятся в течение продолжительного времени.

"На данный момент нет оснований для беспокойства по поводу беспрепятственного пропуска судов. Навигация продолжается и будет продолжаться," - заверил Шишлаков.

На текущей стадии осуществляется проектирование модернизации четырех шлюзов Беломорско-Балтийского канала, добавил он. Беломорско-Балтийский канал эксплуатируется с 1933 года, служа кратчайшим водным соединением между северными районами и центральной частью России.

На территории канала расположены:

• 19 шлюзов
• 13 плотин различной конструкции
• 41 дамба
• 13 водоспусков