В течение ближайших десяти лет ожидается, что объем транспортировки сырья может увеличиться до 90-100 миллионов тонн. О такой перспективе в сфере транзита заявил руководитель Роснедр Олег Казанов, цитированный агентством РИА Новости.

Выступая на пленарном заседании в рамках Международного делового форума «Большая Сибирь и Арктика — 2025», эксперт подчеркнул значимость Северного морского пути как основной транспортной артерии России, которая способствует развитию арктических регионов.

На сегодняшний день основная масса перевозимых грузов по этому маршруту представлена сырьем. В структуре грузоперевозок 60 процентов составляет сжиженный природный газ (СПГ), 25 процентов занимают нефть и конденсат, тогда как уголь и генеральные грузы занимают около 10 процентов.

Сырьевой сектор оказывает значительное влияние на загрузку Северного морского пути, который, в свою очередь, способствует его развитию. Если компании воплотят в жизнь свои прогнозы и проектные планы, то в горизонте ближайших десяти лет объем перевозок может составить порядка 90-100 миллионов тонн исключительно сырьевой продукции, — добавил Казанов.

Ранее было сообщено, что китайский порт Нинбо готовится к тестированию перевозок через Северный морской путь. Ожидается, что первое судно выйдет в рейс 20 сентября, зайдя в четыре порта Китая, пройдет через Арктику и посетит Великобританию, Роттердам, Гамбург и Гданьск.