Российский автодизайнер Илья Разумов, которому пять раз отказывали в компании Lada, нашёл своё место в британской Bentley и принял участие в разработке уникального суперкара, стоимость которого составляет 500 тысяч долларов. О таком неожиданном изменении в карьере выпускник Московского политехнического университета рассказал в интервью Autonews.ru.

Разумов поделился, что во время учёбы и уже после получения диплома он неоднократно пробовал устроиться на стажировку или работу в российские автопроизводственные компании. Однако его кандидатуру отклонили не только в Lada, но и в Aurus и «Москвиче», посчитав его профессиональные навыки недостаточными и оценивая его работы как любительские.

Не сумев начать карьеру в России, молодой специалист решил сосредоточиться на иностранном автопроме. Он прошёл через четыре стажировки, две из которых были в Porsche, а также по одной в Audi и Volkswagen. Благодаря этому Разумова приняли в Bentley Motors, где он теперь отвечает за дизайн автомобилей марки.

Его первая крупносерийная работа, Bentley Supersports, была продемонстрирована в Нью-Йорке в ноябре 2025 года. Всего было выпущено 500 экземпляров модели. Разумов отвечал за внешний дизайн и компания даже включила его авторские эскизы в официальный пресс-релиз.

Однако его путь к успеху не был безоблачным. Когда Разумов стажировался в Audi в 2020 году, его проект дошёл до финала внутреннего конкурса, но уступил в борьбе за победу более опытному сотруднику. Дизайнер отметил, что его проект был более агрессивным и футуристичным, в то время как победивший был более простым для применения в массовом производстве.

Разумов развеял миф о баснословных зарплатах в премиальном автопроме. Он считает, что обычные дизайнеры получают средние или чуть выше средние зарплаты для страны работы, и рассчитывать на существенный рост доходов можно только спустя 10–15 лет с продвижением по карьерной лестнице.

По мнению Разумова, ключевым фактором для международной карьеры является практический опыт. Он убеждён, что ни один диплом, каким бы хорошим он ни был, не сможет гарантировать трудоустройство в одном из крупных международных автоконцернов без стажировок.