Американские астронавты на МКС могли преднамеренно просверлить отверстие в космическом корабле «Союз МС-09», чтобы скорее вернуть на Землю одного из своих заболевших коллег, сообщил «Коммерсантъ» со ссылкой на источники в Роскосмосе.

Инцидент на МКС произошел 30 августа, когда на пристыкованном к станции корабле «Союз МС-09» начало падать давление. В бортовом отсеке была обнаружена микротрещина размером около 1,5 мм. 

Приоритетная версия комиссии Роскосмоса связана с преднамеренными действиями американских астронавтов.

Сейчас на МКС находятся американцы Эндрю Фойстел, Ричард Арнольд и Серина Ауньен-Чэнселлор, немец Александр Герст и россияне Олег Артемьев и Сергей Прокопьев.

А до смерти — три миллиметра

Их коллега Максим Сураев рассказал «Ридусу», что незаметно просверлить дыру в одном из модулей МКС — в том числе в пристыкованном к ней транспортном корабле — не составит труда, если кто-то поставит себе именно такую цель.

На МКС любой космонавт или астронавт может перемещаться между модулями совершенно свободно, за этим никто не следит. Предполагается, что у каждого члена экипажа есть собственный план работ и никто не вмешивается в его занятия. Поэтому если в самом деле кто-либо захотел взять дрель и полететь с ней в тот же бытовой отсек „Союза“, это ни у кого не вызвало бы никаких подозрений и вопросов, — рассказал он про будни на орбите.

Устройство корабля «Союз» весьма сложное, и в нем есть места, где внутреннее пространство корабля и космос разделяет только 3-миллиметровая стенка.

Но, указывает Сураев, именно то место, где обнаружилось отверстие, прикрыто сверху «усилительной накладкой»: то есть чтобы эту дыру просверлить, надо было сперва эту панель снять, проделать дырку в собственно корпусе и затем вернуть панель на место.

Непонятно поэтому, зачем надо было сверлить дыру в таком сложном для этого месте: ведь на корабле достаточно мест, где ту же самую операцию можно было бы проделать в один прием, а не в три. Космический корабль устроен не так, как подводная лодка, где есть внешний корпус и внутренний, и проделать дыру насквозь поэтому совсем не так уж трудно, — говорит космонавт.

И даже если «саботажник» пытался нарочно затруднить поиски места утечки воздуха, выбирая неочевидное место для пробоя, он точно не опасался, что его поймают за руку за совершением диверсии, и поэтому не торопился.

На МКС вообще достаточно шумно — работают системы станции, вентиляция, научные приборы. Этот фоновый шум полностью замаскирует жужжание дрели, и даже если оно будет слышно, никому не придет в голову, что это какая-то нештатная ситуация, — поясняет Сураев.

Концы в плазму

По словам Сураева, для общего объема МКС пробой диаметром в полтора миллиметра не представляет немедленной опасности для жизни ее обитателей, но вполне достаточен для того, чтобы приборы зафиксировали утечку воздуха.

После этого эмкаэсовцы начинают работы по локализации места утечки: закрывают люки между различными сегментами станции и таким образом выясняют, какой из них стал причиной для тревоги. И уже в этом отсеке с помощью ультразвуковой диагностики находят точное место утечки.

Опасения, что дыру проделали злонамеренно, основаны именно на том, в каком отсеке она обнаружилась. Ведь бытовой отсек „Союза“ при возвращении на Землю сгорает в атмосфере, и это идеальные концы в воду, — предполагает космонавт.

Тем временем американский астронавт на МКС Эндрю Фойстел опроверг версию о том, что отверстие появилось на обшивке корабля «Союз МС-09» уже после стыковки со станцией.

Он назвал такую версию «постыдной и странной».

Скрипали на орбите

Такая версия в самом деле выглядит, мягко говоря, экзотичной, соглашается член-корреспондент Российской академии космонавтики Андрей Ионин.

Эта ситуация мне очень напоминает „дело Скрипалей“, только навыворот: потому что в обоих случаях в прессу вбрасывается версия, основанная исключительно на домыслах и густо замешанная на политических мотивах, причем совершенно „бульварного“ уровня, — сказал он «Ридусу».

Заявлять, что американские астронавты хотели таким способом поскорее вернуть на Землю своего заболевшего товарища, могут только люди, вообще не знакомые с процедурами экстренной эвакуации космических экипажей, подчеркивает Ионин.

По его словам, в истории пилотируемой космонавтики — и советской, и американской — были случаи, когда члену экипажа становилось плохо во время полета и миссию приходилось внепланово прерывать. Такие процедуры отработаны, они считаются штатными, и поэтому если кто-то из американских астронавтов почувствовал недомогание, добиваться возвращения на Землю подобным диким способом его коллегам не было никакой необходимости.

Как раз наоборот: пожертвовать научными исследованиями ради спасения члена экипажа — это выглядело бы благородно и гуманно, это очень укрепило бы взаимопонимание между Роскосмосом и НАСА, между россиянами и американцами. Про это фильмы можно было бы снимать! А версии о „саботаже“, напротив, вбивают клин в наши отношения, и делает ли это Роскосмос сознательно или по недомыслию — это очень серьезный вопрос, с которым надо разбираться, — полагает членкор РАН.

Если даже допустить, что кто-то из астронавтов в самом деле проделал дыру в «Союзе», то и тогда надо вести речь о психическом здоровье этого человека, а никак не о преднамеренном саботаже со стороны НАСА, добавляет эксперт.

Длительный космический полет — это ситуация экстремальная, предельно стрессовая, и нет ничего невероятного в том, что у кого-то может „поехать крыша“. Но в этом случае ни НАСА как агентство не несет ответственности за такой инцидент, ни у Роскосмоса нет оснований обвинять американцев в злонамеренном поступке, — заключает Ионов.