Россия создала и успешно испытала новую систему стыковки кораблей к МКС без украинских комплектующих.

В уходящем году НИИ точных приборов (НИИ ТП, входит в холдинг «Российские космические системы») завершил производство и успешно провел приемо-сдаточные испытания новой цифровой аппаратуры «Курс-МКП». Это новейшая система для стыковки пилотируемых и грузовых космических кораблей к российскому сегменту МКС. Новая аппаратура значительно превосходит по точности и энергоэффективности аппаратуру, которая эксплуатируется на МКС сегодня, — сообщается на сайте холдинга.

Отмечается, что «объекты „Курс-МКП“ состоят из конструктивно законченных модулей. Конструкция позволяет использовать аппаратуру и в герметичных отсеках МКС, и в условиях возможной разгерметизации, что гарантирует бесперебойную работу системы».

Система стыковки состоит из активной части «Курс-А» (устанавливается на космических кораблях) и пассивной части «Курс-П» (расположена на МКС). Она используется в космонавтике с 1986 года.

Аппаратуру, разработанную на Украине, выпускало киевское предприятие «Элмис». С 2002 года систему стали производить в России с использованием украинских комплектующих.

С 2003 года вместо аналоговой разрабатывалась цифровая версия системы стыковки — «Курс-НА» (новая активная). Впервые испытав ее в 2012 году, с 2015-го система устанавливается на все российские грузовые, а с 2016 года и на пилотируемые корабли.

О разработке системы «Курс-МКП», которая должна заменить «Курс-П», стало известно в 2016 году, уточняет РИА Новости.

Ранее, как писал «Ридус», глава корпорации «Роскосмос» Дмитрий Рогозин заявил, что в 2019 году отечественных ракетостроителей ждет «большая работа» по повышению качества и надежности выпускаемой техники.