Российская автомобильная промышленность может добиться значительных успехов и создавать модели, способные лидировать в своих рыночных сегментах, если установится продуктивное сотрудничество с китайскими производителями автомобилей. Такое мнение выразил Владимир Безукладников, генеральный директор национальной премии "Автомобиль года в России", в диалоге с ТАСС.

Владимир Безукладников отметил, что нынешнее время приносит уникальные возможности. Китай стал ключевым источником автомобильных инноваций, а Россия выступает в роли первого экспериментального рынка для этих новшеств. По его мнению, потенциал России заключается в сотрудничестве с китайскими компаниями.

Если мы, обладая высоким уровнем в космической и авиационной областях, не сможем создать автомобили, которые будут ведущими хотя бы в нескольких сегментах рынка, то это удивительно. Однако я убежден, что у нас есть все шансы, особенно при поддержке государства,

— подчеркнул эксперт.

По словам Безукладникова, российские власти ожидают от китайских партнеров не только поставки автомобилей на отечественный рынок, но и создание производственных мощностей в России. Рассмотрение такого подхода как правильного, он объяснил тем, что аналогичную стратегию китайский автопром применял по отношению к западным странам, что в итоге позволило им овладеть новыми технологиями.

Эксперт подчеркнул, что из-за своего стремления и целеустремленности, китайцам удалось изучить и развить приобретенные технологии.

Китайцы — очень упорные, даже более упорные, чем мы,

— добавил он.

В то же время Безукладников отметил, что за два десятилетия успешного развития цивилизованного автомобильного рынка в России, страна обрела значительный опыт и сформировала культуру в этой области, которой пока еще недостает Китаю.

Китайский рынок пока не обладает глубокой маркетинговой культурой и воспринимает реальность несколько иначе. Сегодня это формирование культуры ведется на основе опыта работы таких компаний как Mercedes, Ford и других. Совместная работа российских и китайских представителей уже помогает достижению прогресса в этом вопросе, что, несомненно, положительно сказывается на конечных потребителях,

— заключил Безукладников.