Предполагают, что на этапе полной реализации проекта через эту новую транспортную артерию, связывающую Россию с Китаем и странами Азиатско-Тихоокеанского региона, ежегодно будут перемещаться около 21 миллиона тонн грузов. В КНР повезут прежде всего железную руду, уголь, минеральные удобрения, лес.

ИТАР-ТАСС со ссылкой на агентство Синьхуа сообщает, что стоимость проекта составляет 9 млрд рублей.