РИА Новости выяснило, что Росстандарт утвердил новый ГОСТ, устанавливающий методику проверки устойчивости автомобилей посредством комплексных тестов.

Эти испытания распространяются на легковые и грузовые автомобили, а также прицепы, чтобы оценить их устойчивость.

В числе ключевых тестов отдельно выделяется проверка стабилизации. Во время этого испытания автомобиль разгоняют, после чего рулевое колесо отворачивают на определённый угол, чтобы начать разворот. Далее руль отпускается, и эксперт наблюдает, насколько успешно автомобиль возвращается в нейтральное положение.

Один из важных моментов теста заключается в том, что после освобождения рулевого колеса угол его поворота не должен увеличиваться. Управляемые колеса и руль должны самостоятельно стремиться в нейтральное положение. Такой порядок закреплён в документе.

В дополнение к этому, предусмотрены тесты на оценку рывков рулевого колеса и проверки заброса угловой скорости. Обязательное условие для проведения таких испытаний — ровный дорожный участок, исключающий наличие выступов и впадин.

Ожидается, что ГОСТ начнёт действовать с 1 июля текущего года.